ИНТЕРВЬЮ БЕЗ КОНТЕКСТА

Лев Яковлевич Штернберг – этнограф, публицист, общественный деятель, родился в 1861 году в Житомире. Получил хорошее еврейское образование, в 1886 году по обвинению в принадлежности к партии "Народная воля" был арестован и после 3-х летнего одиночного заключения выслан на Сахалин. "Письма с дороги" - издание автора. Типолитография книгоиздательства М.С.Козмана. Одесса 1911. Весь чистый доход назначен в пользу Общества вспомоществования евреям – земледельцам и ремесленникам в Сирии и Палестине.
Издание "По Палестине.. Письма с дороги" отыскал через 100 лет Саша Цадиков. Полностью "Письма" напечатаны в газете "Вести" , откуда я их и перепечатала частично.
Фотографии взяты
отсюда
24 марта 1908 года
Наш план изменился в самом начале его существования. Сошли мы на берег не в Яффо, а в Хайфе.

Хайфа делится на две резко отличающиеся друг от друга части: арабскую, с узкими грязными улицами, как во всех восточных городах, и немецкую, с красивыми домами, прекрасно распланированными улицами, утопающими в зелени. Город расположен на берегу обширного Аккского залива и у подножия горы Кармель. Общирная бухта представляет очень удобную стоянку для судов, лучшую гавань не только Палестины, но и всего сирийского берега. На берегу залива – хорошенький вокзал, начальный пункт огромной железнодорожной линии: Хайфа - Дамаск – Медина. Кроме этой линии разрешена ещё одна, на юг, через Наблус в Иерусалим. Таким образом, Хайфа сделается исходным пунктом двух больших линий, соединяющих плодороднейшие места Галилеи, Самарии и Заиорданья с морем и, кроме того, начальным пунктом огромного пилигримского движения в Мекку.
Население города, около 20000, состоит главным образом из арабов-мусмульман ( около 10000), небольшого числа арабов – христиан и немцев, евреев здесь очень мало ( около 1500) , главным образом, сефардим. Хайфа, несомненно, имеет очень большую будущность. "Zukunftsadt", как выразился покойный д-р Герцль при своём посещении Хайфы.
К сожалению , евреи здесь имеют мало значения. Всё захвачено в руки немцами. Единственно более или менее крупное еврейское дело здесь – это завод "Аттид". Устроен он вполне по-европейски, по последнему слову техники. Работает на нём 35 рабочих, все евреи, отчасти местные, отчасти российские.